Kod QR

Produk
Hubungi Kami
telefon
E-mel
Alamat
No. 568, Jalan Kelas Pertama Yanqing, Zon Teknikal Jimo, Qingdao City, Provinsi Shandong, China
Definisi dan klasifikasi struktur keluli
Struktur keluli adalah satu bentuk struktur bangunan yang diperbuat daripada plat keluli, bahagian keluli, paip keluli, kabel keluli dan bahan keluli lain, yang dihubungkan dengan kimpalan, bolt atau rivet. Berbanding dengan bentuk struktur lain seperti struktur konkrit bertetulang, batu dan struktur batu lain, struktur keluli bukan sahaja mempunyai kelebihan kekuatan tinggi, ringan, keplastikan, ketangguhan dan prestasi seismik yang baik, dan sesuai untuk pemprosesan mekanik, tahap perindustrian yang tinggi, tempoh pembinaan yang pendek. Oleh kerana beberapa bahan seperti simen, pasir dan kerikil digunakan, masalah pencemaran alam sekitar seperti habuk, sisa pembinaan dan bunyi bising sangat dikurangkan, yang selaras dengan keperluan pembangunan mampan.
Sebagai salah satu bentuk struktur bangunan yang paling penting, struktur keluli digunakan secara meluas dalam pembinaan perumahan, jentera, tenaga, kemudahan perbandaran dan industri lain. Tidak ada standard seragam untuk kaedah klasifikasi struktur keluli, dan ia boleh dibahagikan kepada struktur keluli peralatan (struktur keluli tekanan yang dimeteraikan, struktur keluli keluli menara, struktur keluli marin, struktur keluli pemeliharaan air, struktur keluli kuasa arang batu dan struktur keluli, dll), struktur keluli jambatan, struktur keluli ruang, struktur keluli jambatan, struktur keluli ruang, dll.
1. Pasaran Struktur Keluli Peralatan
Struktur keluli peralatan adalah cawangan penting industri pembuatan peralatan berat, dan kelajuan pembangunan struktur keluli peralatan berkait rapat dengan kelajuan pembangunan perindustrian. Struktur keluli peralatan mempunyai pelbagai jenis dan aplikasi, yang kebanyakannya digunakan untuk bangunan khas, rak peralatan dan sokongan (mis. Kiln ekor, menara kuasa dan komunikasi), bingkai keluli dandang (dandang kuasa dan menara dandang lain), dan menara peralatan khas (saluran paip minyak, platform laut, peralatan pelabuhan, peralatan kimia) di medan industri.
Kadar pertumbuhan nilai tambah perindustrian negara adalah stabil, dan diharapkan permintaan pasaran masa depan untuk struktur keluli peralatan akan mengekalkan ruang pembangunan yang stabil, dan penerapan struktur keluli peralatan dijangka terus berkembang apabila pengiktirafan pasaran struktur keluli peralatan terus bertambah baik. Dengan pengembangan skala pelaburan industri baru muncul seperti "infrastruktur baru", pembinaan voltan tinggi tambahan dan stesen pangkalan 5G yang melibatkan permintaan struktur keluli akan membawa permintaan pertumbuhan yang berpotensi untuk industri struktur keluli. Dalam jangka sederhana dan panjang, dasar yang menggalakkan telah membuka ruang pertumbuhan yang besar, dan kadar pertumbuhan infrastruktur boleh memasuki tempoh platform yang lebih tinggi. Dari dasar -dasar yang berkaitan, di satu pihak, sisi bekalan pemulihan bekalan tanah dan modal, sebaliknya, di sisi permintaan strategi nasional untuk memberikan kepastian untuk permintaan infrastruktur.
2. Pasaran Struktur Keluli Berat Pembinaan
Sehingga akhir tahun 2018, terdapat 117 bangunan tinggi super tinggi lebih daripada 250m dalam pembinaan di China. Bangunan-bangunan ultra-tinggi yang sedang dibina adalah tertumpu pada 250 ~ 300m dan 300 ~ 400m, dengan 48 (41%) dan 54 (46%) masing-masing. Terdapat 5 bangunan ultra tinggi di atas 500m dalam pembinaan. Bahan-bahan yang digunakan di bangunan tinggi tinggi adalah struktur campuran keluli-konkrit, berjumlah 229 bangunan (75%), dan terdapat 17 struktur keluli tulen di atas 250 m, menyumbang kira-kira 6%.
Di negara -negara asing, struktur keluli menyumbang lebih daripada 85% bangunan melebihi 200 m. Amerika Syarikat dan Jepun adalah negara-negara yang mengamalkan struktur keluli yang paling banyak di bangunan bertingkat tinggi. Pembinaan urbanisasi China masih mempunyai lebih banyak ruang (dari pengalaman pembangunan negara -negara lain di dunia, selepas KDNK per kapita mencapai 10,000 dolar AS dan kadar urbanisasi mencapai 60%, akan ada sekurang -kurangnya 10 hingga 15 tahun lagi tempoh pembangunan urbanisasi yang lebih cepat). Dalam tempoh pelan lima tahun ke-14, urbanisasi China akan lebih baik menyokong permintaan untuk struktur keluli berat tinggi bangunan awam bandar.
3. Membina Pasaran Struktur Keluli Cahaya
Bangunan struktur keluli ringan digunakan terutamanya dalam bangunan loji industri ringan, struktur keluli kediaman dan sebagainya. Kelajuan pembangunan bangunan loji perindustrian berkait rapat dengan skala pembangunan perindustrian. Pembangunan ekonomi negara China dapat dikekalkan, pertumbuhan stabil keadaan yang baik dengan kepastian, penerapan struktur keluli dalam bidang loji perindustrian akan mengekalkan trend pertumbuhan yang berterusan.
Dari segi kediaman struktur keluli, negara kita jauh dari tahap negara maju. Sistem kediaman keluli cahaya rendah rendah asing telah lebih matang, Amerika Syarikat, Jepun, Australia dan negara-negara lain telah lama digunakan secara meluas dalam struktur keluli cahaya kediaman yang rendah, Jepun membina sejumlah besar bangunan keluli di lebih daripada 90% daripada 5 lapisan dan bangunan rendah berikut, struktur keluli ringan di Australia, bahagian pasaran sebanyak 15%, beberapa kawasan di Eropah juga mengadopsi struktur keluli.
Struktur keluli China telah digunakan secara meluas dalam bidang struktur ruang besar dan loji perindustrian yang sangat tinggi, dan loji perindustrian, dan teori reka bentuk struktur keluli, norma dan piawaian, dan teknologi pembinaan juga sangat matang. Dengan percepatan proses pembangunan perindustrian industri perindustrian dan industri keluli, dan dengan meningkatkan reka bentuk dan dasar perindustrian peringkat tinggi di negara ini, bangunan struktur keluli yang dipasang akan memasuki tahap mempercepatkan komprehensif, dan bangunan kediaman struktur keluli yang dipasang akan mempunyai aplikasi dan prospek pembangunan yang lebih luas. Pada tahun 2020, dua daripada sembilan tugas utama yang ditempatkan di Perumahan Negara dan Kerja Pembinaan Bandar Bandar melibatkan rumah-rumah struktur keluli yang dipasang. Dari sudut pandangan kadar urbanisasi, menurut kadar urbanisasi semasa 60%, kawasan pembinaan baru China masih mempunyai ruang untuk pembangunan. Menurut tugas-tugas utama untuk pembinaan urbanisasi baru pada tahun 2019 yang dikeluarkan pada tahun 2019, kerajaan memerlukan promosi yang mendalam mengenai pembangunan kluster bandar, dengan Beijing-Tianjin-Hebei, Sungai Yangtze Delta dan Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay. Kami percaya bahawa pembinaan kluster Central City akan memacu infrastruktur dan pelaburan hartanah di semua kawasan negara dalam jangka sederhana hingga jangka panjang. Seiring dengan peningkatan kadar urbanisasi, ruang pasaran perumahan struktur keluli akan diperluaskan lagi.
Pasaran Struktur Keluli Jambatan
Pasaran Pengangkutan Jalan Raya mempunyai permintaan yang besar untuk struktur keluli dalam bidang kereta api, lebuh raya, pengangkutan bandar dan jambatan. Pembinaan kereta api berkelajuan tinggi moden memerlukan rintangan impak yang tinggi dan meratakan jalan raya yang tinggi, dan baru-baru ini, kebanyakan kereta api berkelajuan tinggi yang baru dibina di China telah mengadopsi reka bentuk dan struktur keluli yang tinggi sebagai struktur utama jambatan tinggi. Dengan percepatan proses urbanisasi China, bandar -bandar utama negara telah memulakan pembinaan infrastruktur baru, yang memerlukan pembinaan sejumlah besar overpass, jambatan, jambatan air, jejak kaki dan transit kereta api.
Pelaburan China dalam bidang infrastruktur pengangkutan seperti kereta api, lebuh raya, jambatan, dan lain -lain akan memberikan dorongan yang lebih besar kepada pembangunan struktur keluli jambatan, dan permintaan untuk pasaran struktur keluli jambatan akan berkembang dengan ketara dalam beberapa tahun akan datang. Menurut Kementerian Pengangkutan dan Komunikasi 2011-2019 "Buletin Statistik Pembangunan Industri Pengangkutan", kadar pertumbuhan kompaun tahunan China skala pelaburan dalam pembinaan lebuh raya dari tahun 2011 hingga 2019 adalah 7.2%. Perbatuan kumulatif lebuh raya mencapai 149,600 kilometer. Bilangan jambatan lebuh raya meningkat daripada 689,400 pada tahun 2011 kepada 878,000 pada 2019; Antaranya, jambatan mega meningkat daripada 2,341 pada tahun 2011 kepada 5,716 pada 2019, peningkatan sebanyak 144.2%. Dari segi landasan keretapi, pembinaan kereta api China telah memasuki peringkat pembangunan pesat kereta api berkelajuan tinggi sejak pembinaan koridor penumpang cepat "empat longitudinal dan empat mendatar" dan tiga sistem pengangkutan penumpang pesat intercity bermula satu demi satu. Projek-projek infrastruktur kereta api berkelajuan tinggi kebanyakannya menggunakan jambatan keluli yang tinggi sebagai pangkalan jalan, dan pelaburan dalam infrastruktur kereta api juga akan cenderung memilih projek jambatan struktur keluli.
Pasaran Struktur Keluli Angkasa
Struktur keluli ruang terutamanya digunakan di pelbagai tempat besar, termasuk stadium, dewan pameran, dewan persidangan, pusat aktiviti, terminal lapangan terbang, stesen dan bangunan awam yang besar. Keluli mudah untuk merealisasikan struktur ruang berterusan yang lebih besar dan kepelbagaian reka bentuk disebabkan oleh berat badannya yang ringan, kekuatan tinggi, dan keplastikan, yang memberikan struktur keluli kelebihan daya saing yang lebih signifikan dalam bidang lapangan terbang dan bangunan arena yang lain. 2020, dan jumlah itu akan meningkatkan enam kelompok lapangan terbang utama di utara China, timur laut China, China Timur, Tengah dan Selatan China, barat daya China dan barat laut China; Menjelang 2025, 136 lapangan terbang baru akan dibentangkan berdasarkan lapangan terbang yang sedia ada (termasuk lapangan terbang yang sedang dibina), dan susun atur yang dirancang di lapangan terbang pengangkutan awam negara akan menjadi 370 (dengan kira -kira 320 lapangan terbang yang dirancang untuk dibina). Diharapkan bahawa dalam tempoh "pelan lima tahun ke-14", negara akan mengukuhkan pembinaan infrastruktur seperti lapangan terbang, yang akan meningkatkan permintaan untuk struktur keluli.
Dari segi hospital, sekolah dan bangunan awam yang lain, pada bulan September 2020, Kementerian Perumahan dan Pembinaan dan 9 jabatan lain mengeluarkan pendapat untuk mempercepatkan pembangunan perindustrian bangunan baru, "untuk menggalakkan hospital -sekolah dan bangunan -bangunan awam yang berkaitan dengan pembangunan keluli, dan membantah. Sekolah, hospital, gimnasium, pusat membeli -belah, bangunan pejabat, dan bangunan awam yang lain, untuk menggalakkan penggunaan struktur keluli. Sebagai contoh, Beijing menggalakkan sekolah, hospital, gimnasium, pusat membeli-belah, bangunan pejabat dan bangunan awam baru yang lain untuk memberi keutamaan kepada penggunaan bangunan struktur keluli, di mana kerajaan melabur di bangunan awam baru dengan satu kawasan lantai di atas 10,000 meter persegi (inklusif) atau lebih harus digunakan dalam bangunan struktur keluli.
No. 568, Jalan Kelas Pertama Yanqing, Zon Teknikal Jimo, Qingdao City, Provinsi Shandong, China
Hak Cipta © 2024 Qingdao Eihe Steel Structure Group Co., Ltd. Semua hak terpelihara.
Links | Sitemap | RSS | XML | Privacy Policy |
TradeManager
Teams
VKontakte